O meu maior medo antes de ir à Islândia eram as estradas. Viajei sozinha de carro durante 8 dias e, antes de ir, li muitos blogs e assisti muitos vídeos no youtube de pessoas comentando como era dirigir por lá durante o inverno - a grande maioria dizendo que não deveria dirigir por lá quem não tivesse experiência com dirigir em neve. Eu estava realmente assustada, já que nunca tinha dirigido em neve e cogitei algumas vezes deixar o carro de lado e fazer tours com agências por lá, mas a minha vontade de dirigir sozinha pelo país era grande então resolvi enfrentar meus medos e fui.
Trago aqui o que achei da experiência e algumas dicas para quem for fazer o mesmo:
Eu aluguei meu carro pela empresa Orange Car Rental - achei importante alugar um 4x4 e com rodas de neve, o que encareceu o aluguel mas é realmente imprescindível para essa época.
Fiz o sul do país pela Road 1 e também parte do Golden Circle, todas as estradas que passei são muito usadas e bem mantidas, diversas vezes vi caminhões de neve passando para limpá-las. Então, caso vá fazer o mesmo roteiro que eu, não se preocupe em ficar preso durante dias em algum lugar por causa de neve pois isso não vai acontecer.
Um roteiro que bastante gente faz no país é a volta na ilha inteira pela Road 1, mas no inverno não recomendam fazer o norte - pois pode nevar muito e as estradas podem fechar. Mesmo assim, conheci algumas pessoas que fizeram e acharam tranquilo, outras que fizeram e acharam perigoso. Então vai de cada um. Eu fiz o sul e quero voltar em algum verão para fazer a volta completa.
Existem alguns sites muito importantes para quem está viajando de carro pela Islândia no inverno, que eu entrava toda manhã antes de dirigir e sempre que parava na estrada também os abria para dar uma olhada nas condições do clima e das estradas:
road.is - mostra como estão as condições de todas as estradas e é atualizado a cada dez minutos. Eu dirigi quando elas estavam verdes, laranjas e azuis. Não me atrevi a dirigir em condições piores.
en.vedur.is/weather/forecasts/elements - mostra a previsão do vento no país. O vento pode, do nada, ficar muito forte na Islândia - teve um dia que eu não pude sair do meu hostel de tão forte que estava. Evite dirigir caso o vento esteja mais forte que uns 20m/s, principalmente se a estrada estiver com gelo. Se estiver mais forte que 25m/s recomendo que nem saia na rua.
en.vedur.is/alerts - mostra os alertas das estradas
O vento é tão forte que existe seguro para as portas do carro: caso você as abra quando o vento está muito intenso e ela quebre. Pois é. Eu decidi não pagar por esse seguro mas tomava muito cuidado ao abrir a porta quando o vento estava forte.
Não aluguei o carro com GPS e me virei bem com meu celular. O 3g funcionou durante a viagem inteira mas, por via das dúvidas, baixei o mapa do país pelo Google Maps antes, caso ficasse sem sinal.
Essa é muito importante então leia com atenção: caso a pista tenha neve ou gelo, não freie o carro bruscamente porque ele vai derrapar. Fique sempre a uma distância considerável do carro da frente e, caso precise freiar, vá diminuindo a velocidade do carro nas marchas e não no freio.
Uma das coisas mais perigosas nas estradas do país nessa época do ano é o que eles chamam de black ice, uma camada fina de gelo que às vezes fica na pista, que não é bem difícil de identificar a olho nu e que faz o carro derrapar e possivelmente perder o controle. Costuma estar presentes nas pistas durante a manhã e, por isso, é muito importante não dirigir em velocidade alta e segui a dica anterior: não freiar bruscamente.
Fiquei um pouco nervosa em alguns momentos mas num geral achei relativamente tranquilo dirigir no inverno daqui. A maior parte das estradas que peguei eram retas, planas e boas. Só tiveram alguns momentos que começou a nevar forte, ou que tinha neve/gelo no chão, ou que o vento estava muito forte que me deu um certo medo, mas nada preocupante, cheguei bem em todos os lugares que precisava chegar - e alguns outros precisei deixar pra uma próxima vez, mas faz parte!